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金龙汽车(600686)-A股公司研究报告:内部整合与出海齐发力利润提升可期-260221(15页).pdf

2026-02-24
文档编号:1125332
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1、 请阅读最后一页的重要声明!内部整合内部整合与出海齐发力与出海齐发力,利润,利润提升提升可期可期 金龙汽车金龙汽车(600686600686)证券研究报告 商用车/公司深度研究报告/2026.02.21 投资评级投资评级:买入买入(首次首次)核心观点核心观点 基本数据基本数据 20262026-0202-1313 收盘价(元)18.11 流通股本(亿股)7.17 每股净资产(元)4.56 总股本(亿股)7.17 最近 12 月市场表现 分析师分析师 吴晓飞 SAC 证书编号:S0160525090003 分析师分析师 周逸洲 SAC 证书编号:S0160525100004 相关报告相关报告 股

2、权关系理顺,股权关系理顺,“三龙三龙”开启新篇章开启新篇章:2020 年公司实现对厦门金龙 100%直接控股;2024 年 12 月公司收购嘉隆集团持有的金旅客车 40%股权;2025年 10 月全资子公司厦门金龙所持约 63%苏州金龙股权划转至上市公司。至此,公司对三家整车子公司均直接控股,厦门金龙、金旅客车为全资子公司,苏州金龙为 65%控股子公司(少数股权为国有资本),股权关系理顺,为内部治理改善扫清了障碍。子公司子公司资源整合资源整合,释放盈利弹性,释放盈利弹性:过去公司三家整车子公司协同水平较低,毛利率偏低。2025 年新任董事长到位以来,公司目标以研发、采购、销售、售后四大中心建设

3、,统筹“三龙”资源,保留各自优势,形成三龙共舞、协同共进、健康发展的良好发展局面。在新管理层领导下,2025 年公司盈利逐步提升。2025 年公司单季度毛利率由一季度的 11.8%提升至三季度的 13.6%,单车归母净利润由一季度的 0.42 万元/车提升至四季度的 1.32 万元/车。客车出口增速快,海外盈利优客车出口增速快,海外盈利优:据客车信息网,2025 年公司出口 3.5 米以上客车 3.03 万辆,同比增长 34%。2025 年上半年,公司海外毛利率达 17%,海外单车毛利达 7.1 万元,远高于国内市场。当前,中国客车出海面临机遇,欧洲客车电动化加速,亚非拉新能源客车需求起步,我

4、们看好公司客车出口前景。投资投资建议:建议:公司内部整合与出海齐发力,利润提升可期。我们预计公司 2025-2027 年 实 现 营 业 收 入 242.05/256.93/270.64 亿 元,归 母 净 利 润4.63/6.77/8.99 亿元。对应 PE 分别为 28/19/14 倍,首次覆盖,给予“买入”评级。风险提示:风险提示:原材料价格波动风险、贸易摩擦的风险、汇兑风险。盈利预测盈利预测 Table_FinchinaSimple 币种(人民币)2023A2023A 2024A2024A 2025E2025E 2026E2026E 2027E2027E 营业收入(百万元)19,400

5、 22,966 24,205 25,693 27,064 收入增长率(%)6.4 18.4 5.4 6.1 5.3 归母净利润(百万元)75 158 463 677 899 净利润增长率(%)110.1 193.7 46.1 32.8 EPS(元)0.09 0.22 0.65 0.94 1.25 PE 84.1 63.9 28.0 19.2 14.4 ROE(%)2.4 4.9 12.9 16.9 19.7 PB 1.7 3.1 3.6 3.2 2.8 数据来源:Choice 数据,财通证券研究所(以 2026 年 02 月 13 日收盘价计算)-19%-3%13%29%45%61%金龙汽车沪

6、深300 谨请参阅尾页重要声明及财通证券股票和行业评级标准 2 公司深度研究报告/证券研究报告 内容目录内容目录 1 1 股权关系理顺,“三龙”开启新篇章股权关系理顺,“三龙”开启新篇章 .4 4 2 2 子公司资源整合,释放盈利弹性子公司资源整合,释放盈利弹性 .6 6 3 3 客车出口增速快,海外盈利优客车出口增速快,海外盈利优 .8 8 4 4 盈利预测与估值盈利预测与估值 .1010 4.14.1 盈利预测盈利预测 .1010 4.24.2 可比公司估值可比公司估值 .1111 5 5 风险提示风险提示 .1313 图表目录图表目录 图图 1 1:公司创业四十载,“三龙”股权由分到合公

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