清华大学：2026驾驭工程（Harness Engineering）研究报告（78页）.pdf

1、核心判断：驾驭工程是操作系统驾驭工程(Harness Engineering)研 究报告层提示词工程是语言层了智能体工程是工作流层；驾驭工程是操作系统层。对象：高自治、长时程、可治理的Al系统清新研究团队12026年3月26日18000+Open claw 四层链条：从语言到操作系统：。驾驭工程核心观点提示词工程、上下文工程、智能体工程、驾驭工程不是互斥关系，而是逐层上卷)智能体工程物语言层关注指令表达。上下文层关注状态供给。目关注状态供给)上下文层目关注指令表达语言层清新研究团队|2026年3月26日第一部分|术语状态截至2026-03-26术语状态 当前术语体系基本稳定，关键定义待进一步明

2、确。清新研究团队|2026年3月26日五个月后仓库达到约百万OpenAI证据行0行 人工代码启动OpenAICodex实验场景SHARNESS百万行代码仓库估算开发时间约为手写的1/10ENGINEERINGPROpenAI的核心变化是：工程师的主业不再是手写代码代码库反馈环路数据来源：htps:/openai com/ndex/harness-engineering/OpenAI为什么叫它HarnessEngineering注意力工驾驭工程最深一层是注意力工程程Oo真正稀缺资源强大工具目标HUMAN TIME&ATTENTIONAI CAPABILITYVALUE CREATIONOPTIM

3、IZEDLIMITEDEXPANDINGOpenAl明确说，真正稀缺的是human time and at驾驭工程的真正目标不是把Al变得更像人。而是把人从低价值、可并行、可自动纠错环节中抽离。原始注意力输入0低价值环节、可并行任务自动纠错高价值专注创造性工作战略决策人类注意力漏斗核心价值创造自动化过滤&Al辅助数据来源：htps:/openaicom/ntev/harness engjineering/反模式四：过早追求完全自治数据来源：htps/www.anthropi com/engineeringy/hanes-desgn-Hong-Tunming-apps;https:/www.anthropic con/engineering/buildingeffetive-agent 公开证据最强的仍然是coding agents;可验证性越弱，越不适合贸然追求高自治；高风险场景更适合Agent 预处理+人类放行。s