交通运输行业:燃油附加费下调关注航空Q2业绩预期高增推荐快递-260704(24页).pdf
2026-07-06
文档编号:1275132
文档页数:24
文档大小:2.34MB
下载积分:VIP专享
文档格式:PDF
DOCX
核心结论速览: 圆通速递26H1归母净利润预计31-34亿元(同比+69%-86%),Q2同比+77%-108%:反内卷持续叠加低基数,快递板块盈利弹性大幅释放。国家邮政局强调进一步深化治理“内卷式”竞争,行业盈利改善趋势确立。 航空暑运旺季开启,燃油附加费下调至50/170元:国内航空煤油出厂价月环比-12.95%至11484元/吨,燃油附加费7月5日起下调30/50元(800公里以下/以上)。暑运前两天全国旅客量436.3万人次,同比下降0.7%,需求有望持续修复。 SCFI指数报收3326.87点(周环比+2.69%,同比+88.65%):集运旺季运价持续上行,CCFI综合指数报收1811.15点(周环比+5.89%,同比+34.86%)。美西航线周环比+10.77%,表现最为强劲。 VLCC一年期租金105000美元/天(同比+103.88%):油运供给受限(船龄老化、订单稀缺、影子船队制裁)、需求结构性增长(低油价补库需求释放)共同催化,大周期上行可期。 BDI指数报收2717.00点(周环比+7.65%,同比+89.47%):干散货运价持续高位,海岬型指数周环比+12.64%、同比+116.47%,铁矿石/粮食/煤炭贸易强劲。 10年期中国中债到期收益率1.75%,低利率环境下红利资产配置价值凸显:高速公路、铁路、港口等优质红利资产具备长期配置价值。 中泰证券建议重点关注快递反内卷弹性(圆通/申通/韵达)、航空暑运修复(三大航/吉祥/春秋)、航运高景气(中远海能/招商轮船/中远海控)及红利资产(山东高速/皖通高速/大秦铁路/京沪高铁)。H2:研究背景与行业全景。2026年7月4日,中泰证券发布交通运输行业定期报告,覆盖航空机场、物流快递、基础设施(公路/铁路/港口)、航运贸易(集运/油运/散运)四大子板块。本周交通运输(中信)上涨0.86%,表现优于大盘(沪深300-0.54%)。子板块中,圆通速递半年度业绩预增超预期带动快递板块大涨(申通快递+19.23%、圆通速递+12.49%),航运板块受运价高位运行支撑,航空板块因油价回落和暑运旺季开启迎来修复预期。核心看点包括:快递“反内卷”盈利弹性持续兑现(圆通Q2同比+77%-108%);航空暑运旺季开启+燃油附加费下调驱动需求修复;集运/油运/散运运价均处高位,航运高景气延续;低利率环境下红利资产配置价值凸显。(数据来源:中泰证券《交通运输行业定期报告》,2026年7月4日)。H2:快递——反内卷弹性持续兑现,圆通业绩超预期。2026年6月30日,圆通速递发布半年度业绩预增公告,业绩表现超预期:业绩数据:26H1归母净利润31.0-34.0亿元(同比+69%-86%),扣非归母净利润30.4-33.4亿元(同比+72%-89%)。26Q2归母净利润17.2-20.2亿元(同比+77%-108%),扣非归母净利润17.0-20.0亿元(同比+78%-109%)。政策催化:6月29日至7月2日,国家邮政局党组成员、副局长廖进荣带队赴上海调研,走访快递企业总部,强调要进一步强化企业总部统一管理责任,持续深化治理“内卷式”竞争,强化快递员群体合法权益保障,维护快递服务网络稳定,促进快递业高质量发展。行业数据:6月22日-6月28日,邮政快递累计揽收量约38.92亿件(周环比-4.70%,同比+3.65%);累计投递量约39.09亿件(周环比-4.98%,同比+3.28%)。投资建议:“反内卷+无人化”共同催化快递行业经营质量改善。头部企业有望凭借自身优势实现量利双升。重点关注加盟制快递(中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份);出海高增长关注极兔速递;综合物流服务商关注顺丰控股;即时配送关注顺丰同城。(数据来源:中泰证券《交通运输行业定期报告》;公司公告)。H2:航空机场——暑运旺季开启,油价回落催化修复。油价大幅回落:截至7月1日,国内航空煤油出厂价(含税)报收于11484元/吨,月环比-12.95%,年同比+111.22%。7月5日起,国内燃油附加费同步下调至50/170元(800公里以下/以上),较调整前下降30/50元。暑运旺季开启:根据航班管家数据,暑运前两天,境内航班量累计2.8万班(同比-1.0%);国际航班量累计0.4万班(同比-4.9%);全国旅客量累计436.3万人次(同比-0.7%)。随着油价及燃油附加费持续下调、中小学生迎来假期,暑运旺季需求有望持续修复。航班量数据(6月29日-7月3日):东方航空日均执飞2361架次(周环比+6.76%/-7.56%);南方航空2342架次(+2.96%/-5.36%);春秋航空595架次(+2.67%/+2.29%)。投资观点:航空股价后续演绎三阶段:①预期修复(油价回落带来基本面恶化预期修复);②经营修复(油价中枢下行带动产能利用率提升);③业绩修复(原油扰动出清,盈利中枢上移)。弹性关注三大航、吉祥航空、海航控股、华夏航空,确定性关注春秋航空。机场关注上海机场、白云机场、海南机场。(数据来源:中泰证券《交通运输行业定期报告》)。H2:航运——集运/油运/散运全面高景气。集运:截至7月3日,SCFI指数报收3326.87点(周环比+2.69%,同比+88.65%);CCFI指数报收1811.15点(周环比+5.89%,同比+34.86%)。分航线看,美西航线周环比+10.77%、同比+36.76%表现最强,欧洲航线周环比+6.30%、同比+35.46%。持续看好集运旺季投资机会,建议关注中远海控、中远海发。油运:截至7月3日,BDTI指数报收1856.00点(周环比-3.03%,同比+95.37%);BCTI指数报收1023.00点(周环比-21.19%,同比+91.57%)。VLCC一年期租金为105000美元/天(周环比-8.70%,同比+103.88%)。油运催化不断:①美伊地缘冲突对供需扰动皆大;②长锦商船扫货VLCC溢价整合提升市场份额;③影子船队制裁“挤压”合规市场需求。供给受限+需求结构性增长共同催化大周期上行。建议关注中远海能、招商轮船、招商南油。散运:截至7月3日,BDI指数报收2717.00点(周环比+7.65%,同比+89.47%)。海岬型指数BCI报收4100.00点(周环比+12.64%,同比+116.47%)领涨。铁矿石、粮食、铝土矿贸易强劲,煤炭贸易超预期。货运建议关注海通发展。(数据来源:中泰证券《交通运输行业定期报告》)。H2:基础设施——低利率环境下红利资产配置价值凸显。公路:6月22日-6月28日,全国高速公路累计货车通行5479.30万辆(周环比+8.91%,同比+0.93%)。深高速1-5月通行费收入同比下降2.8%,速高建基本持平。建议关注皖通高速、山东高速、东莞控股、粤高速A、宁沪高速、招商公路。铁路:6月22日-6月28日,国家铁路累计运输货物8002.60万吨(周环比-0.89%,同比-1.23%)。1-5月全国铁路旅客发送量19.69亿人(同比+5.7%)。建议关注大秦铁路(Q2预计25.0亿元/+62%)、京沪高铁(Q2预计36.5亿元/+9%)、广深铁路、铁龙物流、中铁特货。港口:6月22日-6月28日,监测港口累计完成货物吞吐量2.70亿吨(周环比+3.09%,同比-1.49%);完成集装箱吞吐量721.50万标箱(周环比+5.27%,同比+8.12%)。建议关注青岛港、唐山港、北部湾港、招商港口、日照港。长端利率:截至7月3日,10年期/30年期中国中债到期收益率分别为1.75%、2.27%,周环比分别+1bp、+5bp。低利率环境或将持续,关注红利资产配置性价比。中长期资金持续入市,红利板块增量资金可期。(数据来源:中泰证券《交通运输行业定期报告》)。H2:未来3-5年机会洞察。机会赛道一:快递反内卷的盈利弹性:圆通Q2同比+77%-108%验证反内卷弹性持续兑现。国家邮政局深化治理“内卷式”竞争,行业盈利改善趋势确立。通达系(圆通/申通/韵达)弹性最大。机会赛道二:航空暑运旺季与油价回落双击:航油出厂价月环比-12.95%,燃油附加费下调,暑运需求有望持续修复。航空股三阶段演绎(预期修复→经营修复→业绩修复)正处第一阶段向第二阶段过渡期。机会赛道三:航运超级周期延续:集运SCFI同比+88.65%、油运VLCC租金同比+103.88%、散货BDI同比+89.47%。供给受限+需求结构性增长,航运大周期上行可期。机会赛道四:低利率环境下的红利资产重估:10年期国债收益率1.75%,高速公路/铁路/港口等优质红利资产股息率4%-6%,具备长期配置价值。多角色行动建议。 投资者:关注快递反内卷弹性(圆通/申通/韵达)、航空暑运修复(春秋/吉祥)、航运高景气(中远海能/招商轮船/中远海控)、红利资产(山东高速/皖通高速/大秦铁路/京沪高铁)。 产业链从业者:快递行业“反内卷”深化背景下关注头部企业份额提升;航运运价高位关注供应链稳定性。 政策制定者:关注反内卷政策对快递行业盈利改善的持续性效果。延伸阅读。以上为报告核心趋势分析,如需获取完整报告详细数据及全部案例,请访问下载页下载完整PDF报告。FAQ。Q1:快递板块Q2业绩表现如何?A:圆通速递26Q2归母净利润17.2-20.2亿元(同比+77%-108%),超市场预期。国家邮政局强调深化治理“内卷式”竞争,行业盈利改善趋势确立。韵达、申通弹性同样值得期待。Q2:航空板块当前的投资逻辑是什么?A:三阶段演绎:①预期修复(油价高位回落,基本面恶化预期修复);②经营修复(油价中枢下行带动产能利用率提升);③业绩修复(原油扰动出清,盈利中枢上移)。当前正处第一阶段向第二阶段过渡,弹性关注三大航/吉祥,确定性关注春秋。Q3:航运板块各子板块景气度如何?A:集运SCFI同比+88.65%(旺季持续);油运VLCC租金同比+103.88%(供给受限+补库需求);散货BDI同比+89.47%(铁矿石/粮食/煤炭贸易强劲)。三条赛道全面高景气。Q4:红利资产的配置价值如何?A:10年期国债收益率1.75%,高速公路/铁路/港口等优质红利资产股息率4%-6%。低利率环境叠加中长期资金持续入市,红利板块配置性价比凸显。Q5:中泰证券推荐哪些标的?A:快递(圆通/申通/韵达/中通/极兔)、航空(三大航/吉祥/春秋/华夏)、航运(中远海能/招商轮船/中远海控/中远海发)、红利资产(山东高速/皖通高速/大秦铁路/京沪高铁/青岛港/唐山港)。数据来源说明。本报告数据来源于中泰证券《交通运输行业定期报告》(2026年7月4日),以及航班管家、交通运输部、iFinD、Wind等公开数据。





点击查看更多