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瑞鹄模具-公司研究报告-装备业务蓬勃发展轻量化开辟第二增长曲线-230802(21页).pdf

2023-08-04
文档编号:135404
文档页数:21
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文档格式:PDF DOCX

1、 证券研究报告|公司深度报告 2023 年 08 月 02 日 强烈推荐强烈推荐(首次)(首次)装备业务蓬勃发展装备业务蓬勃发展,轻量化,轻量化开辟开辟第二增长曲线第二增长曲线 中游制造/汽车 目标估值:NA 当前股价:39.38 元 公司为汽车模具老牌龙头公司为汽车模具老牌龙头,发挥“装备发挥“装备+零部件”一体化优势零部件”一体化优势,装备,装备业务业务订单高订单高增,产能扩张驱动增长增,产能扩张驱动增长;深度绑定奇瑞,发力新能源轻量化,深度绑定奇瑞,发力新能源轻量化,一体化压铸量产一体化压铸量产下线下线,打造第二增长曲线。打造第二增长曲线。首次覆盖给予首次覆盖给予“强烈推荐强烈推荐”评级

2、评级。汽汽车模具老牌龙头,轻量化车模具老牌龙头,轻量化开辟开辟第二增长曲线。第二增长曲线。公司传统业务为汽车制造装备,包括汽车自动化产线+白车身模具,客户涵盖 BBA/新势力/自主品牌的众多主流车企,2022 年模具及检具/焊装自动化生产线营收为 7.0 亿/4.4 亿元,同比+15.8%/+2.5%。同时,公司与奇瑞成立合资公司布局汽车轻量化零部件,包含一体化压铸、高压铸造,2023 年开始放量,成为第二增长曲线。装备业务订单高增,产能扩张驱动增长。装备业务订单高增,产能扩张驱动增长。电动智能重塑产业格局,车企扩产+车型迭代提速+市场化采购增加,利于公司获客接单。装备业务订单高增,2020/

3、21/22 年在手订单分别为 20.2/24.6/30.3 亿元,2023 年上半年新接订单15 亿元,同比+30%,目前在手订单 35 亿元(产线:模具约 55:45),有力保障未来收入增长。公司募投产能释放,2022 年焊装产线项目一阶段建成并满产,二阶段于 2022 年中旬启动,保障 2023-25 年增长。深度绑定奇瑞,深度绑定奇瑞,轻量化轻量化开辟开辟第二增长曲线第二增长曲线。轻量化需求推升单车用铝量,预计 2022/2030E 为 158kg/242kg,铝合金零部件市场广阔。2022 年公司与奇瑞成立瑞鹄轻量化合资公司,目前公司持股 55%。合资公司为奇瑞 E0X 平台E03、E

4、0Y 和奇瑞-华为智选车 EH3、EHY 供应一体化压铸后底板+减震塔,单车配套价值约 2 千元,2023 年三季度量产;为奇瑞供应动力总成壳体,2023年逐季放量。奇瑞集团 22 年销量同比+28.2%至 123 万辆,23 年上半年同比+56%至 74 万辆。预计 2024-25 年轻量化业务蓬勃发展。首次覆盖给予“强烈推荐”评级首次覆盖给予“强烈推荐”评级。公司 2022 年营收 11.7 亿元,同比+11.8%,净利润 1.4 亿元,同比+21.5%;2023 年上半年净利润 0.850.95 亿元,同比+53.4%71.5%。公司装备业务订单高增,轻量化业务绑定奇瑞/华为,成长路径清

5、晰,预计 2023-2025E 收入为 18.7 亿/30.3 亿/37.5 亿元,同比+60.2%/+62.0%/+23.6%,净 利 润 为 2.1 亿/3.1 亿/3.9 亿 元,同 比+50.5%/+46.9%/+26.5%,对应 34.3x/23.4x/18.5 x 2023-25E P/E。首次覆盖给予“强烈推荐强烈推荐”评级。风险提示:风险提示:行业景气度下行行业景气度下行、配套车型配套车型销量不及预期销量不及预期、原材料价格原材料价格波动波动、限限售股解禁的风险售股解禁的风险 财务财务数据数据与与估值估值 会计年度会计年度 2021 2022 2023E 2024E 2025E

6、 营业总收入(百万元)1045 1168 1870 3030 3745 同比增长 10%12%60%62%24%营业利润(百万元)125 141 242 378 490 同比增长 10%13%71%56%29%归母净利润(百万元)115 140 211 310 392 同比增长 11%22%51%47%27%每股收益(元)0.63 0.76 1.15 1.69 2.13 PE 62.8 51.6 34.3 23.4 18.5 PB 6.2 5.4 4.9 4.2 3.6 资料来源:公司数据、招商证券 基础数据基础数据 总股本(百万股)184 已上市流通股(百万股)114 总市值(十亿元)7.2

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