7、重庆亚捷——欧承军的演讲.pdf

1、LOGO HERE演讲者:欧承军2024.10.16研发背景 风电设备逐年大型化风电设备逐年大型化运输安全事故频发运输安全事故频发山地风场雨季道路湿滑山地风场雨季道路湿滑冬季风场道路冰冻而停工冬季风场道路冰冻而停工生态环保导致的修路困难生态环保导致的修路困难2022024 4北京国际风能大会北京国际风能大会 Research and development background风电设备逐年大型化风电设备逐年大型化叶片长度已经超过叶片长度已经超过130130米米运输难度激增运输难度激增20162016年年5000020182018年年7000020202020年年1000001100005600

2、020242024年年5050米米7 70 0米米100100米米130130米米业内业内运输安全运输安全 事故频发事故频发山地风场雨季道路湿滑山地风场雨季道路湿滑。全国平均降水全国平均降水120120天天南方地区更是雨水频繁，道路泥泞南方地区更是雨水频繁，道路泥泞。山地及北方风场冬季道路结霜结冰时间长山地及北方风场冬季道路结霜结冰时间长道路无法改造两侧为悬崖R=9米研发历程研发历程 首 次 尝 试 履 带 式首 次 尝 试 履 带 式牵 引 力 的 动 力 轮 改 为 履 带 式牵 引 力 的 动 力 轮 改 为 履 带 式201 6201 6年年 初 次 尝 试 履 带 车 头初 次 尝

3、试 履 带 车 头 201 8 201 8年年多 次 更 新 换 代 后多 次 更 新 换 代 后履 带 运 输 车 头 应 用 于履 带 运 输 车 头 应 用 于实 地 项 目实 地 项 目 201 9 201 9年年研发历程研发历程9会同各行、各单位专家反复研讨雕琢。2021-2022年年2022年年首台全履带运输车面世。研发历程研发历程履带车的优势与实用性1.安全性能提高；（更好的结构安全性与抗倾覆稳定性）2.运输能力增强；（拥有更强的爬坡能力、大幅减少土建成本）3.实用前景好。（能解决攻坚克难的项目、道路可行性限制项目）安全性能的大幅度提高安全性能的大幅度提高侧重压时履带不变形避免了

4、轮式车重压导致轮胎变形甚至爆胎带来的瞬间侧翻 履带板为刚性履带板为刚性随时监控并调整设备各个数据保持在绝对安全的范围配备重心监控和预警报警系统配备重心监控和预警报警系统稳定性大幅度提升全履带举升车重心侧倾极限为车辆宽度的2分之一。抗侧翻系数翻倍基于设备结构上的优化基于设备结构上的优化几乎不会出现陡坡打滑现象，避免下陡坡极其危险的推头现象抓地力的大幅度增强抓地力的大幅度增强抓地力的增强抓地力的增强履带接地的静摩擦系数为路面可承受的极限值，远优于轮式的橡胶轮胎摩擦系数。极限爬坡坡比极限爬坡坡比16%26%爬坡能力提高爬坡能力提高60%60%可面临苛刻的道路情况：可面临苛刻的道路情况：陡坡、急弯、雨

5、雪、泥泞等陡坡、急弯、雨雪、泥泞等全履带车全履带车普通轮式车普通轮式车设备接地长度设备接地长度28米 9米，可原地扭转、双向行驶可原地扭转、双向行驶道路转弯半径大幅度降低道路转弯半径大幅度降低25米 8米难度弯道施工工程量减少难度弯道施工工程量减少80%80%环保方面更好过审环保方面更好过审051015202530接地长度转弯半径轮式车全履带车路线选择统筹规划风电项目建设设计施工吊装运输有效保证项目的顺利运行避免各环节间 出现衔接问题全履带举升车将通过定制化、一体化的方 案解决其各处重要的限制性难点全履带举升车的应用将大幅度节省道路改造成本和工期。乡村风电关注重点千乡万村驭风行动基本农田、征地红线涉及多全履带举升车的应用将利用自身绝对优势打破传统风电运输道路局限性重庆市亚捷运输有限责任公司重庆市亚捷运输有限责任公司公司地址：重庆市渝北区金开大道56号两江天地11-2联系电话：13330222822Email：Contact UsContact Us微信：