比亞迪股份：2019年中期報告.pdf

1、Stock Code 股份代號:12112019 Interim Report 中期報告Dream the Future比亞迪股份有限公司 二零一九年中期報告1截至二零一九年六月三十日止六個月中期業績（期內）營業額14.06%至人民幣59,215百萬元毛利35.59%至人民幣9,181百萬元母公司擁有人應佔溢利203.61%至人民幣1,455百萬元每股盈利276.92%至人民幣0.49元摘要 新能源汽車業務發展迅猛，銷量大幅提升，競爭力持續增強 組裝業務及新型智能產品業務收入顯著增長 加速開放供銷體系，加快供應鏈市場化步伐，推進產業鏈協同共贏2比亞迪股份有限公司 二零一九年中期報告管理層討論及

2、分析行業分析及回顧汽車業務二零一九年上半年，在中美貿易爭端、地緣政治風險等因素拖累全球經濟繼續下行的背景下，中國經濟總體平穩、穩中有進，提質增效的發展趨勢並未因內外部複雜環境而改變，國內生產總值增長達6.3%。根據中國汽車工業協會的數據統計，二零一九年上半年全國汽車產銷量分別為1,213.2萬輛和1,232.3萬輛，同比下降13.7%和12.4%。其中，新能源汽車繼續保持逆勢增長，產銷量分別達到61.4萬輛和61.7萬輛，同比增長48.5%和49.6%，市場滲透率持續提升。二零一九上半年，國家四部委聯合發佈了 關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼的通知，自2019年3月26日起正式施行，分

3、階段調減新能源汽車補貼，截止2019年6月25日為補貼過渡期，新能源汽車補貼統一按照原補貼政策對應標準的0.6倍執行。補貼的下調於期內給行業相關企業帶來較大盈利壓力，但長遠有利於優化新能源汽車產品結構，促進新能源汽車產業的優勝劣汰，推動新能源汽車行業健康發展。隨著新能源汽車補貼大幅退坡，新能源汽車行業發展將更趨市場化，擁有領先技術優勢、可靠品質驗證和良好市場口碑的新能源汽車廠商有望進一步提升市場份額，鞏固領先地位。手機部件及組裝業務根據市場研究機構IDC的統計，二零一九年上半年全球智能手機出貨量為6.4億部，同比下降4.4%。中國信息通信研究院最新發佈的數據顯示，二零一九年上半年中國國內手機市

4、場總體出貨量為1.86億部，同比下降5.1%。期內，上市新手機246款，同比下降38%，新機發佈步入低潮。期內，全球智能手機市場表現低迷，行業競爭更為激烈。同時，中美貿易爭端也對部份手機廠商造成不利影響，並進一步傳導至上游部件及組裝廠商，手機產業鏈均受到不同程度的影響。期內，玻璃和陶瓷材料的應用進一步擴大，具有領先技術、能夠提供多元化選擇的手機部件供應商迎來更多發展機遇。二次充電電池及光伏業務期內，全球消費類電子產品的銷量有所下滑，市場對其上游鋰電池和鎳電池的需求也相對疲弱。在光伏領域，二零一九年上半年，國內光伏裝機為11.4吉瓦，降幅超過50%。比亞迪股份有限公司 二零一九年中期報告3管理層

5、討論及分析管理層討論及分析業務回顧比亞迪股份有限公司（比亞迪 或 本公司 及其附屬公司統稱 本集團）主要經營包括新能源汽車、傳統燃油汽車在內的汽車業務，手機部件及組裝業務，二次充電電池及光伏業務，並積極拓展城市軌道交通業務。於二零一九年上半年，本集團實現收入約人民幣59,215百萬元，同比增長14.06%，其中汽車及相關產品業務的收入約人民幣32,238百萬元，同比上升16.06%；手機部件及組裝業務的收入約人民幣23,002百萬元，同比增長15.15%；二次充電電池及光伏業務的收入約人民幣3,975百萬元，同比降低4.46%。三大業務佔本集團總收入的比例分別為54.45%、38.84%和6.

6、71%。期內，新能源汽車業務收入約人民幣25,111百萬元，同比增長38.84%，佔集團收入比例進一步提升至42.41%。汽車業務二零一九年上半年，新能源汽車行業繼續保持蓬勃發展，比亞迪積極把握行業機遇持續投入研發，提升技術並不斷完善產品結構，並致力推動新能源汽車業務持續快速發展。二零一九年上半年，儘管受到補貼退坡政策影響，本集團新能源汽車銷量仍實現快速增長，市場佔有率進一步提升。根據中國汽車工業協會公佈的數據，比亞迪在新能源汽車領域的市場佔有率從2018年的20%左右上升至期內的24%左右，行業龍頭地位進一步鞏固，品牌影響力進一步提升。在新能源乘用車領域，集團繼續推進王朝系列車型的更新換代，