比亞迪股份：2020年中期報告.pdf

1、2020 Interim Report 中期報告CREATINGFUTUREINNOVATION Stock Code 股份代號:1211比亞迪股份有限公司 二零二零年中期報告1截至二零二零年六月三十日止六個月中期業績（期內）營業額-2.00%至人民幣58,028百萬元 毛利14.09%至人民幣10,475百萬元 母公司擁有人應佔溢利14.29%至人民幣1,662百萬元 每股盈利14.29%至人民幣0.56元 摘要 新能源汽車業務新技術新產品發佈，開啓成長新週期 玻璃及陶瓷業務規模同比翻倍，新型智能產品業務同比快速增長 比亞迪半導體引戰成功，集團市場化進程加速2比亞迪股份有限公司 二零二零年中

2、期報告管理層討論及分析行業分析及回顧汽車業務二零二零年上半年，新型冠狀病毒肺炎（新冠肺炎）在全球肆虐，加上中美貿易摩擦持續，拖累全球經濟急劇下滑，全球經濟發展不確定性上升，國內經濟上半年生產總值同比下降1.6%，由於二季度國內疫情逐漸得到有效控制，經濟增長由負轉正，呈現先降後升態勢，經濟運行穩步復蘇。根據中國汽車工業協會的數據，二零二零年上半年全國汽車產銷量分別為1,011.2萬輛和1,025.7萬輛，同比分別下降16.8%和16.9%。其中，新能源汽車產銷分別完成39.7萬輛和39.3萬輛，同比分別下降36.5%和37.4%。二零二零年上半年，為深入貫徹落實中央關於經濟社會發展工作部署，各地

3、方政府紛紛出台包括增加購車補貼、牌照供給在內的一系列刺激政策，積極穩定汽車消費。為支持新能源汽車產業高質量發展，二零二零年四月，財政部、工業和信息化部、科技部、發展改革委四部委聯合發佈 關於完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，將新能源汽車推廣應用財政補貼政策實施期限延長至二零二二年年底，通過補貼平緩退坡實現行業健康平穩的發展。二零二零年六月，工信部等五部門發佈 關於修改 乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法 的決定，進一步完善乘用車企業按照乘用車平均燃料消耗量積分與新能源汽車積分所進行的考核，進一步推動汽車產業的結構調整與轉型升級，通過市場化的方式鞏固領先廠商的優勢地位並

4、實現行業的汰弱留強，最終實現新能源汽車行業長期健康的發展。手機部件及組裝業務根據市場研究機構IDC的統計，二零二零年上半年全球智能手機出貨量為5.542億部，同比下降13.92%。中國信息通信研究院公佈，二零二零年上半年國內手機市場總體出貨量累計達1.53億部，按年下降17.7%。其中，5G手機累計出貨量達6,359.7萬部，佔比為41.5%，六月份5G手機佔比高達61.2%，5G手機成為市場矚目的新增長點。工信部表示至今年六月底，國內三大電訊商已在全國建設開通超過40萬個5G基站，未來5G網路覆蓋面積將不斷增大，5G手機的產銷量和滲透率將持續提升。比亞迪股份有限公司 二零二零年中期報告3管理

5、層討論及分析另一方面，新冠肺炎疫情帶動了整個宅經濟，遠端工作、教育以及休閒的需求帶動了智能家居以至平板電腦等智能產品需求增加。市場上具有領先技術、能夠提供多元化選擇的智能產品解決方案提供商將能擁有更大優勢把握市場發展機遇。根據市場研究公司IDC公佈的最新資料，二零二零年上半年，全球平板電腦銷量同比增長0.8%，其中第二季度同比增長了18.6%，iPad銷量超過1200萬台。二次充電電池及光伏業務二零二零年上半年，叠加新冠肺炎疫情影響，全球消費類電子產品總體銷量依舊保持下滑態勢，市場對鋰電池需求依然疲弱。光伏市場受二季度海外疫情爆發衝擊，全球光伏市場受到不同程度的影響。至於國內市場方面，受疫情影

6、響，第一季度國內光伏新增裝機3.95吉瓦，同比下降24.0%，第二季度國內市場明顯回暖。據國家能源局公佈數據，二零二零年上半年，中國光伏新增裝機量約11.52吉瓦，同比增長1.1%。業務回顧比亞迪股份有限公司（比亞迪 或 本公司 及其附屬公司統稱 本集團）主要經營包括新能源汽車及傳統燃油車在內的汽車業務、手機部件及組裝業務、二次充電電池及光伏業務，並積極拓展城市軌道交通業務。於二零二零年上半年，本集團實現收入約人民幣58,028百萬元，同比減少2.00%，其中汽車及相關產品業務的收入約人民幣30,418百萬元，同比減少5.65%；手機部件及組裝業務的收入約人民幣22,991百萬元，同比減少0.