星闪联盟：2023年星闪无线电池管理系统白皮书（47页）.pdf

1、 星闪无线电池管理系统白皮书 2023 年 11 月 参编单位参编单位 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司、吉利汽车集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、华为技术有限公司、广汽埃安新能源汽车股份有限公司、中国标准化研究院、中国信息通信研究院、蜂巢能源科技股份有限公司、利尔达科技集团股份有限公司、深圳市极致汇仪科技有限公司、北京中科晶上科技股份有限公司、紫光展锐（上海）科技有限公司、南京英锐创电子科技有限公司、成都爱旗科技有限公司、迈来芯电子科技（上海）有限公司、上海创造软件系统有限公司、佰路威科技(北京)有限公司、深圳市三旺通信股份有限公司、中国重型汽车集团有限公司、

2、泛亚汽车技术中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、深圳壹连科技股份有限公司、上海巨微集成电路有限公司 执笔人执笔人 秦孔建、姜国凯、张起朋、赵猛、施喆晗、欧阳威、何锋、甄斌、李长龙、孔祥明、雷奥、张兴瑞、王旭、黄兵、张广浩、黄建、郭琼、王薪强、刘钦、徐平红、王键、王勇、刘光、王军、王琰、肖凌云、谢志利、李文昭、王智玮、葛雨明、王焕丽、廖臻、郭美英、刘雪涛、张玉龙、刘建、顾超杰、陈禹、樊智超、杨小军、钱蔓藜、万建超、周晓萌、温立、张章、王俊、张帅、门强、刘鑫、高一颠、高崧林、沈姣姣、李浩、王玲、曹华、许刚 版权声明版权声明 本白皮书版权属于国际星闪联盟并受法律保护。转载、摘编本白皮书文字或者观

3、点的应注明来源：“星闪无线电池管理系统白皮书”，以其他方式使用本白皮书应取得版权方书面同意。违反上述声明者，国际星闪联盟将追究其相关法律责任。前前 言言 电池管理系统（Battery Management System,BMS）是电池系统的重要组成部分，是电池“管家”和“保姆”。电池系统由多个电池单体以串并联方式组成，为整车提供驱动电能。BMS是整车实现控制系统对电池包安全保护及信息交换的路径，让电池更加安全、高效、长寿命地工作。在换电模式下，电池系统也可以作为可分离的资产，独立于新能源整车，催生出新的共享化和分时租赁的商业模式和生态。同时，随着风电和光伏为主导的新能源对传统能源的替代加速，配

4、套储能系统是提高新能源消纳、缓解电网压力的有效手段。电池管理系统BMS的市场规模将与新能源汽车和电化学储能的市场同步扩张。近年来，全球电动汽车销量持续强劲，2022 年共交付了1050万辆纯电动汽车和混合电动汽车，较2021年增长55%。新能源汽车中，动力电池成本占比约40%60%，其中动力电池中BMS及热管理系统合计成本占比约10%，每个BMS的BOM（Bill of Materials）成本大约是100美元。根据工信部数据，2021年BMS市场规模为65.12 亿美元，至2026预计为131亿美元，复合年增长率为15%。根据中国能源研究会储能专委会数据，2021年，我国新增电化学储能新增装

5、机1.8GW，占比24.9%，较2020年占比9.2%增幅较大，电化学储能累计装机规模5.1GW，同比增长56.5%，2016-2021年复合年增长率高达79.3%，其中锂电池储能规模占比超九成。电化学储能系统的成本构成中，电池系统成本占比60%，BMS成本占比 5%。围绕碳达峰和碳中和的“双碳”目标，各国纷纷出台法律法规以保障和推广清洁能源及动力电池的梯次利用和再生利用。2023年7月10号，欧盟欧盟电池与废电池法规（新电池法）已经正式生效，这是全球首个针对电池全生命周期阶段（从生产到再生利用和回收）进行规范的法律文件。新电池法将电动汽车电池作为单独一类进行管控，要求其必须包含电池健康和预期

6、寿命状态的管理系统。2021年，我国工信部发布新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法，梯次利用中需要共享电池信息，如产品的容量、性能、用途、化学成分和可回收内容物等，这些都离不开BMS。近年来，基于新能源汽车中动力电池包分布式拓扑结构，芯片厂商与电池供应商提出了无线电池管理系统（wireless Battery Managenment System,wBMS）概念。与传统BMS相比，首先，wBMS可扩展性强，可减少包内线束达90%，简化Pack结构，节省空间达15%，提升整包能量密度。其次，汽车内工作环境非常恶劣，壳体内高温会加快线束老化，频繁振动容易造成线束松动。wBMS通过无线通信取代线束，