2019年储氢系统核心零部件的发展及降本策略.pdf

1、储氢系统核心零部件的发展及降本策略 目录|CONTENTS 产品介绍/Product Introduction 01 发展及降本策略/Development and Reduction Strategy 02 公司介绍/Company Profile 03 产品介绍 1 Part One Product Introduction 4 设计 安装 测试 集合 车载氢系统 Hydrogen System 5 车载供氢系统-核心零部件 车载氢系统 Hydrogen System 6 燃料电池汽车生产准入咨询 氢系统生产、测试非标设备开发 氢循环及零部件非标设备开发 车载氢系统氢/氮置换 燃料电池汽车

2、氢系统技术开发 系统布置设计 氢系统仿真计算 零部件测试验证服务 控制系统开发 车载供氢系统-技术服务 车载氢系统 Hydrogen System 7 70MPa车载氢系统-氢燃料存储系统 序号 技术参数 额定工作压力 70.0MPa 最大工作压力 87.5MPa 工作温度-4085 出口压力 9-13bar（一级减压阀）5bar（二级减压阀）具体根据客户要求配置 储氢量 按照客户要求配置储氢瓶 机车通讯 J2799 车载氢系统 Hydrogen System 8 70MPa车载氢系统-技术特点 定制化设计-根据车型定制开发 轻量化设计-CAE分析，一体式框架 模块化设计-气瓶组、系统阀件、加

3、注组件 可维修设计-独立阀件模块整体拆卸维护 可靠连接技术-O-LOK平面密封 车载氢系统 Hydrogen System 9 系统安全 System Safety 故障保护 设计压力 防气体反冲 过温保护 配有PRD，超过1105，自动泄气 防止对加氢口的反冲，增加单向阀 设计压力为87.5MPa 减压阀后端配有卸荷阀及压力传感器，实时反馈压力防止对电堆的破坏 支架的设计 耐8g的冲击 耐冲击 10 测试验证 气密性测试 电性能测试 系统保护 过滤器过滤精度为7m，阻隔杂质，溢流阀防止管路破裂，储氢瓶气体失控泄放 红外通信 加 注 过 程 实时 监 控 汽 车的 车 载 氢 系统参数 低压报

4、警 设置低压位报警，自动加氢提示 支架的设计 耐8g的冲击 泄漏检测控制 静电接地 支架静电接地，消除静电隐患 系统安全 System Safety 11 车载供氢系统-主要业绩 30%15 4 国家、行业标准 市场占有率 XX 专利技术 公告车型 特性 定制化 轻量化 模块化 安全保障 管路简洁 车载氢系统 Hydrogen System 瓶阀及部件 氢循环测试系统 发展及降本 2 Part Two Development and Reduction 13 发展及降本 Development&Reduction 气瓶的发展 优势 物料成本下降大约 20%生产用时下降大约 25%挑战 法规的放

5、开 四型相对三型对于温度的敏感性更高 如何保证前端加注的温度控制 从三型气瓶向四型气瓶发展 14 发展及降本 Development&Reduction 瓶阀等部件 优势 更好的成本控制和功能选择 挑战 前期定向研发的投入及功能的取舍 从通用性向定制型发展 15 发展及降本 Development&Reduction 系统 局部区域的高集成度 考虑维修和实用性 减少连接方式的转换 系统性考虑功能的冗余设置 优势 更经济的系统集成代价 挑战 更高维度的系统理解及更有效的 系统验证方式 16 发展及降本 Development&Reduction 控制 定向开发氢系统控制策略 采用有效的控制策略降

6、低 系统安全的监测及配置方式 优势 系统安全成本的降低 （不代表降低系统安全等级，反而是提高）挑战 前期大量的试验及验证投入 企业简介 3 Part Three Company Profile 18 公司介绍 成立于2004年 成立时间 推动氢能技术应用 使 命 成为国内领先的氢能源整体解决方案供应商 愿 景 累计员工100+核心团队氢能经验10年+团 队 19 舜华新能源（设备生产销售、研发中心，管理中心）上海氢能源基础设施投资建设运营平台公司 上海 驿蓝 云浮 舜为 分布式能源解决方案供应商 上海 舜卓 新疆