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滴滴通过“低佣金+低价格”策略获取市场份额，海外广阔市场空间下增长有望持续。在滴滴进入拉美市场前，Uber处于一家独大的地位。为了快速抢占市场份额，滴滴一方面向司机收取低佣金，另一方面向消费者收取低价格。同时滴滴还为司机提供多种优惠政策，鼓励司机多完成订单。在乘客端，滴滴提供了大量补贴。据 Measure AI，在巴西和墨西哥，99 Taxis 和滴滴每笔订单的平均总价格比 Uber更低，同时对于每笔订单 99 Taxis和滴滴还会给予乘客一定的折扣，有效获取市场份额，同时海外整体共享出行市场空间仍然广阔，长期看滴滴国际业务仍有望维持稳健高速增长。
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