燃料电池也可以作为一种柔性发电技术,我们认为未来发展潜力主要取决于安装规模和成本下降情况。根据 IEA《The Future of Hydrogen》,目前氢燃料电池的电力效率范围约 50-60%,与联合循环燃气轮机(CCGT)相似,但未来效率有望进一步提升。然而,目前燃料电池相比气轮机寿命较短,固定燃料电池输出功率相对较小(目前最高50MW),比较适合分布式发电;相比之下,CCGT 机组容量可达 400MW。未来氢燃料电池发电潜力主要取决于安装规模以及学习率和规模效应产生的成本降低。在乐观条件下,估计到 2030 年氢燃料电池的 CAPEX 可以降至 425 美元/kW,目前 1MW PEMFC燃料电池机组的 CAPEX 为 1600 美元/kW,CCGT 为 1000 美元/kW。