国内航司老龄化程度加剧
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➢ 未来国内航司将进入退役高峰期，2025年已经初见端倪。根据Cirium统计，2024年窄体机数量约3434架，若以18-20年作为飞机退役机龄，基于11年及以上机龄、13年及以上飞机占比分别为36%/23%，则未来7年约23%-36%飞机面临退役。预计2025-2031年共退役数量在805-1241架左右，年平均退役115-177架。2025年已经初见端倪，窄体机退役数量约105架。
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