2）2016-2022 年为公司的业务扩张期：2017 年，Model 3 实现大规模量产交付，价格亲民、续航优秀、设计创新；并于 2019 年发布 Model Y，兼具高效能源利用与宽敞空间优势。2019年特斯拉上海超级工厂正式投产，规避关税的同时将本土化率逐步提升至 95%，凭借国内供应链及庞大市场带来的规模效应实现快速降本，并以上海工厂为出口中心，6年间贡献了特斯拉全球近半交付量。在此期间，特斯拉在自动驾驶领域也取得了重大突破，于 2019 年推出自研 FSD 芯片及全自动驾驶功能，持续提升辅助驾驶体验。此外，通过 2016年对 SolarCity 的收购，特斯拉构建起涵盖太阳能发电、电池储能与电动汽车的可持续能源生态闭环，完成从汽车企业向综合能源解决方案提供商的转型。在股价方面，特斯拉自 2019年起开启强劲上涨行情，2020 年市值突破 2000 亿美元，2021 年股价达到历史高点，市值 公司点评 突破 1 万亿美元。尽管 2022 年股价有所回调，但仍保持在较高区间，期间整体涨幅超越美股大盘。这一阶段的市值增长主要得益于 Model 3/Y 的大规模量产交付、FSD 技术的持续突破，以及公司被纳入标普 500 指数后带来的机构资金大幅流入。