2022-2025年1-11月中国座舱域控供应商竞争格局：国产厂商份额显著提升
2026-01-27 13:36:15
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短期 CR5 下滑是渗透率快速提升期的阶段性现象，中长期集中度仍有望向头部收敛。当前格局仍较为分散主要源于：①市场高速增长期增量空间大，市场盘子快速扩容带来的分母效应；②德赛西威虽稳居第一，但市占率始终维持在 16-17%区间，头部尚未拉开断层优势；③大量中小厂商甚至传统影音厂商仍有一定份额。但我们判断，随着 AI 大模型上车、舱驾一体化趋势深化，技术门槛将持续提升，中小厂商难以跟进；头部厂商研发投入可跨车型 摊薄，规 模效应逐步显现；主机厂推动平台化、降本增 效，倾向于与少数头部深度绑定，中小厂商难以持续亏损竞争。预计德赛西威等国内头部供应商有望凭借规模优势进一步扩大领先，具备全栈能力的本土 Tier1 有望受益中小厂商出清，国际 Tier1 或进一步份额下降、仅在高端市场保有一席之地。
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