我国当前通航飞行用途以传统作业场景和飞行培训场景为主,载人载客类等消费类应用发展潜力大。2024 中国年通航飞行小时数为 134.1 万小时,同比下降 2.2%。按用途划分,其他类(传统作业)完成 64.1 万小时,同比降 8.0%,占总小时数47.8%;非经营性作业(培训类)完成 49.8 万小时,同比降 0.6%,占总小时数 37.1%;飞行载客运输类(从事旅客运输的经营性飞行服务活动)飞行 2.4 万小时,同比降 12.5%,占总小时数 1.8%;载人类(空中游览、文旅观光等)完成 17.8 万小时,同比增 22.6%,占总小时数的 13.3%。