到20世纪初，美国超越英国成为世界领先的制造业强国 尽管美国内战后半个世纪通常以工业巨头及其迅速扩张的财富而著称，但这一时代也见证了普遍的 收益、中产阶级的初步形成、亨利·福特的“5美元工作日”，以及改善工作条件的趋势。 虽然第一阶段农业竞争力的崛起在很大程度上受到耕地充足的影响，但第二阶段的实现离不 开丰富的化石燃料和矿产资源，特别是煤、石油和铁矿石，以及连接全国的铁路。 到1832年，美国的铁路里程超过了任何欧洲国家；到1870年，人口也更大。铁路的快速扩展 得益于资本支出，最高时超过了年GDP的4%。这在扩展市场联通性和运输矿产资源从矿山到 工厂中起到了关键作用（这些工厂之前依赖于水流的临近提供水力机械动力）。火车将一个世 纪前首次发现的大量无烟煤运送到全国各地的工厂。到1899年，美国成为全球煤炭生产的领 中最大的部分。 美国市场的规模和日益增强的联通性使得美国公司获得了规模经济。全国范围内的通用语言促 进了标准化，进一步推动了效率。同时，跨大西洋和太平洋的港口提供了丰富的国际贸易通道 使美国位于1870年后全球化浪潮的中心。时代初期，放任政策允许企业发展到前所未有的规 在250时，维持美国的竞争优势