图表30.京沪高铁与飞机不同区间距离价格对比（以2025年5月31日为准）
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图表23高铁/动车组定价权调整梳理（不完全统计）
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图60高铁镍生产模式下不锈钢单吨毛利上升，纯镍生产模式下不锈钢单吨
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图60高铁镍生产模式下不锈钢单吨毛利下降，纯镍生产模式下不锈钢单吨
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京沪高铁自 2020 年 12 月实施浮动票价机制后，区间票价灵活性与竞争力进一步凸显。以北京南站至上海虹桥站 1318 公里全程为例，二等座执行票价动态调整后区间下限为 498 元、上限为 598 元，较此前固定票价 555 元实现价格区间优化。而对应航线经济舱均价长期维持在 800 元以上，高铁票价仅为航空票价的 62%~75%，北京至南京 1023 公里高铁票价 504 元，比航空 670 元低约 25%，北京至南京高铁票 662 元，比航空 873 低约 24%。
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