8AT 变速箱结构复杂对齿轮精度要求高,双环凭借技术优势深度绑定自动变速箱龙头采埃孚。8AT 变速箱结构比传统 AT、DCT、CVT 变速箱的结构更为复杂,对齿轮精度要求更高,极少数国内第三方齿轮企业具备该实力。双环与采埃孚合作十余年,2006 年作为国内第一家齿轮企业进入采埃孚供应链,2018 年公司成为采埃孚 8AT 变速箱齿轮独家 供应商,深度受益采埃孚自动变速箱国产化。 2021 年,双环凭借技术优势再次进入 AT变速箱巨头爱信供应链,成为爱信 8AT 变速箱供应商。2021 年,公司燃油乘用车传动齿轮销售额 18.53 亿元,同比增长 35.65%。此外,公司嘉兴工厂生产 DCT 变速箱齿轮,年产能 36 万套,配套上汽和比亚迪,于 2017年小批量供货。