基于其温室气体减排阈值,生物液化天然气 格能源。8原料、生产途径及混合来源的不同, 可能会带来更低的排放数值,这些数值在获 得可靠认证后将被采纳使用。 HBEFA 是欧洲数据的主要来源,19 该数据反 映了当前车队的平均年龄,并根据每辆车的 典型运营情况进行了调整。需要注意的是, 这并不是对 HBEFA 中单一场景的直接展现。 特别是,该数据并未采用最新的车辆规格, 量老旧车辆。排放量的计算是基于本章 第- 模块中提供的最新欧洲排放因子。 面包车(<3.5 t)31% 货车(非铰接,3.5~7.5t) 货车(非铰接,7.5~12t) 货车(非铰接,12~20t) 货车(非铰接,26-40t)