汽车轻量化趋势下,单车用铝量有望快速扩大。在现有材料中,相较而言,铝合金拥有质量轻、价格适中、比强度高等优点,逐步成为汽车轻量化的首选材料。根据美国铝学会的报告,汽车上每使用 0.45 千克铝就可减轻车重 1 千克,理论上铝制汽车可以比钢制汽车减重 40%左右。据中国汽车工程学会编制的《节能与新能源汽车技术路线图》规划,2020年、2025年、2030年分别达到 190千克、250千克和 350千克。目前车用铝合金件可分为压铸件、轧制件、挤压件和铸锻件四大类,预计未来这四类产品的需求量将迎来快速提升。建议关注布局铝合金压铸件及结构件供应商旭升股份、文灿股份。