2010年-2025年中国新能源汽车销量情况(单位:辆)
2026-04-20 08:15:46
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图3|我国30省原料用能以及原料用能占该省能源消费比重(2023年)
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图2-2:中国与加拿大、美国等国家人均能源使用量对比图
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图1|2019-2025年我国化石能源消费及和原料用能变化趋势
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图12:新增绿色产业补贴数量,与本国能源成本相对于全球每千瓦时成本的差值对比
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能源效率(2000–2021年):印度尼西亚、伊朗、日本、韩国、老挝、马来西亚、蒙古、尼泊尔
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图8:能源效率与总资本形成(2001–2021)
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图2:农业部门的GDP和能源使用增长(2002–2020年)
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图12.亚行和发展中成员国考虑的行动框架
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锂电行业长期发展逻辑清晰,全球新能源汽车与储能行业的持续增长,带动锂资源需求稳步提升,为公司锂电业务提供了广阔的市场空间。新能源汽车方面,国内新能源汽车销售表现亮眼,据汽车工业协会发布的数据,2025 年 1-12 月国内新能源汽车销售 1649.03 万辆,同比增长 28.2%。动力电池方面,根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据,2025年1-12月,国内动力电池累计装车量769.7GWh,累计同比增长 40.4%。其中三元电池累计装车量 144.1GWh,占总装车量 18.7%,累计同比增长 3.7%;磷酸铁锂电池累计装车量 625.3GWh,占总装车量 81.2%,累计同比增长 52.9%。储能方面,根据国家能源局发布数据,2025 年,新型储能保持快速发展态势,截至 2025 年底,全国已建成投运新型储能装机规模达到 1.36亿千瓦/3.51 亿千瓦时,与“十三五”末相比增长超 40 倍,实现跨越式发展。平均储能时长 2.58 小时,相较于 2024 年底增加 0.30 小时。
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