15-20万价格带:受冠军版车型价格带下沉影响,比亚迪车型供给减少,行业格局较为分散。行业整体来看,2023 年 15-20 万价格带销售 191.5 万辆,同比增长38.7%,渗透率为 44.0%,同比提升 6.9pct。新能源格局较为分散,15-20 万价格带新能源车型 CR5 销量为 133.7 万,市占率为 30.7%,相较于 20 万以下其他价格带,5-8 万/8-12 万/12-15 万新能源车 CR5 市占率分别为 87.1%/78.9%/87.1%,CR5 占比较低,竞争格局较分散,侧面体现出该价格带优质新能源车型供给较多,竞争较激烈。比亚迪受价格带车型冠军版下沉影响,整体车型供给减少,市占率出现略微下滑,同比减少 2.3%。具体车型来看,2023 年宋 PLUS销量 42.7万辆,市占率 9.8%,位列新能源车第一。秦 Pro和海豹 DM-i 分别贡献 4.3/2.6万辆,市占率分别为 1.0%/0.6%。