公司一线互飞占比显著高于南航、东航（2023夏秋）
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国内线结构优越，运力集中于一、二线市场。公司航线主要集中在胡焕庸线东南侧，航线网络形成了以北京、上海、深圳和成都为节点的四角菱形结构，覆盖国内经济最发达和人口密度最高的区域。公司国内线以一线互飞和一、二线间互飞为主，根据 23 夏秋航季数据测算，公司在北上广深四个一线城市间的互飞航线时刻占比 30%，高于南航（24%），东航（29%），在一二线互飞航线的份额为 24%，同样位居三大航第二。公司在一线城市间互飞的时刻占公司全部时刻的 8%，显著高于南航（3%）和东航（4%），在一、二线互飞航线上，公司执飞时刻占比达 18%，高于南航、东航。
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