MINI EV引领 A00级新能源汽车市场，多款新能源车型上新有望推高公司新能源车价格中枢，2022年上汽通用五菱新能源车销量增速或将放缓。上汽通用五菱在 2020年推出了 A00级新能源车五菱宏光MINI EV，并迅速成为国内汽车市场热销的纯电车型。2021年 1~11月 MINI EV销量超过 37万台，居国内新能源车销量首位，成功开拓出小型新能源车的蓝海市场。上汽通用五菱很好地抓住了用户当下出行的痛点：用户出行大部分以短途出行为主，但面临停车难、出行成本高的问题，MINI EV的推出很好地解决了这部分用户的出行需求。从上汽通用五菱的新品战略来看，公司的新能源车采取从下往上的打法，依靠MINI EV的流量热度培育起市场认知，进而通过多款个性化的产品向上拓展更加年轻个性化的消费群体。2021年先后推出了宏光MINI EV马卡龙版、五菱 Nano EV、宝骏 KiWi EV等新能源车型，2022年公司还将推出宏光MINI EV敞篷版车型，我们认为公司在小型新能源车市场的发力有望推高新能源车的价格中枢。尽管 2022年 A00级竞争会加剧，但上汽通用五菱显然在规模、成本和市场认知度上具有更强的竞争优势，但从整个 A00级市场容量来看，目前 A00级新能源车渗透率已经基本饱和，销量趋于稳定，上汽通用五菱 2022年新能源车销量增速或将放缓。