图表 29 2016-2022年中国智能网联汽车产业规模及增速情况(亿元)
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7L, 智)次方|擎非物产业研究院 展路径。智能网联化衍生出新型商业模式:市场参与方更加关注对汽车后市场的开发,即对 用户的后续维护与运营,数据、软件和增值服务成为主要的抓手,实现数据变现、服务变现, 发展与用户可持续的合作关系。其中,智能网联汽车商用化初见成效,主要原因在于商用 车的行驶环境则较为简单、作业流程标准化程度较高,市场推广难度较低,同时能够降低用 车企业的运营成本,具备经济实用性。一定的可持续商业模式消化企业前期的高额研发投入 一《,) 方面,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》明确以新能源汽车为智能网联技术率 先应用的载体;另一方面,市场对汽车的智能网联功能存在较为强劲的需求且智能网联与电 驱动结合,兼具技术适配和环保。 渗透率将提升至 80%,届时,我国联网汽车存量将超4.6亿辆。受益于相关渗透率的快速提 升,艾瑞咨询预测 2022 年中国智能网联汽车产业规模将突破三千亿元大关,达 3551亿元。 2.4.3机器人 随着新一代信息技术、生物技术、新能源技术、新材料技术等与机器人技术加快融合, 机器人在汽车制造、电子制造、仓储运输、医疗康复、应急救援等领域的应用不断深入拓展, 近年,我国机器人市场规模持续快速增长,已初步形成完整的机器人产业链,同时“机器人 +”应用不断拓展深入。根据中国电子学会数据,预计2022年,中国机器人市场规模将达到 174亿美元。其中:
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