化和城市电力基础设施的科学配置,助力海口成功入选国家规模化车网互动试点城市， ■五、价值与效果 推动城市向“低碳、韧性、智能”转型发展。 1.机制创新与模式创新 1.1技术创新 围绕“桩－网”数据协同核心目标，基于大小模型协同的车网互动数据要素化创 新模式，项目突破跨系统数据壁垒，构建标准化、高可靠的数据互通体系，重点解决 三大关键问题，形成技术闭环。 1.2 数据开发模式创新 项目创新提出“以用促采、以标促治、以智提效”的数据开发路径，打破传统“先 采后用”的被动模式，转向“业务驱动一动态采集一持续迭代”的智能治理机制 1.3 数据流通机制创新 跨行业数据汇聚机制：“一张网”模式打破能源一交通数据壁垒。 数据共享与流通机制：构建政企共用的数据要素生态。 2.质效提升效果 2.1 技术与管理效益 依托统一的“车－桩－路－网”数据中枢，本解决方案形成了覆盖选址、定价、 负荷智能调度的三大智能工具链，在海口、三亚等地实现典型落地应用。 2.2大模型研发与创新效益 本解决方案沉淀并开放涵盖充电交易、设备运行、车流负荷、路网通行、用户行 为、气象电力等多模态数据，累计形成12个行业高价值数据集，包括充电行为画像、 V2G调度记录等，样本规模超亿条，为电力人工智能大模型提供行业级训练基座 3.经济效益和社会效益 解决方案依托智能规划成果，优化全省充换电设施选址，减少设备采购与建设成 本，通过打通平台与电网的数据联动通道，推动车桩路网数据用于指导配电网布局优