政策端,空域管制放开,中央空管委即将在六个城市开展 eVTOL 试点。过去我国空域实际管理权主要由军方领导。2023 年 12 月民航局发布《国家空域基础分类方法》,将空域划分为 A、B、C、D、E、G、W 等 7 类,其中 G 类(B、C 空域外真空 300m 以下)、W 类(“ G 类空域 120 米以下)为非管制空域,非管制空域管理相对宽松,尤其适合无人机进行飞行。2024 年 11 月,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任在 2024 国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将在六个城市开展 eVTOL 试点,六个试点城市初步确定为合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆,试点文件对航线和区域都有相关规划,对 600 米以下空域授权部分地方政府,意味着相关地方政府要承担更多管理责任,低空经济商业化运行进入加速期。