2018-2025年GE民航及国防发动机交付台数
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交付计划方面，GE航空预计LEAP交付量将继续增长15%。新一代宽体机发动机 GE9X 的交付量将在2026年增加，但伴随的初期亏损预计也会同比翻倍；GE明确表示，LEAP发动机的新机制造（OE）将在2026年实现盈利。赛峰方向指出，Leap系列当前积压订单数量25年年底为12900+，24年年底为11500+，同比约12%，2022年为10000台左右，当前积压数量仍呈现持续提升。GE航空预计，在2024年到2030年之间，LEAP的装机规模将增加大约两倍（triple）。
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