2018-2025年GE民航及国防发动机交付台数
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交付计划方面,GE航空预计LEAP交付量将继续增长15%。新一代宽体机发动机 GE9X 的交付量将在2026年增加,但伴随的初期亏损预计也会同比翻倍;GE明确表示,LEAP发动机的新机制造(OE)将在2026年实现盈利。赛峰方向指出,Leap系列当前积压订单数量25年年底为12900+,24年年底为11500+,同比约12%,2022年为10000台左右,当前积压数量仍呈现持续提升。GE航空预计,在2024年到2030年之间,LEAP的装机规模将增加大约两倍(triple)。
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