以汽车行业为代表,因产业升级带来的竞争优势,有望在关税战 2.0 下仍维持较高顺差。近年来我国汽车等行业凭借技术进步实现了产业升级。具体来看,2023 年底,我国汽车零部件的进口依赖度已从 2021 年初大幅下滑 2.8pct。同期,汽车零部件进口增速显著放缓,而整车出口增速明显提升,两者增速差一度扩大至 140.5 个百分点。当前,我国汽车零部件进口减少的趋势仍在延续,和出口增速相差了 42.2 个百分点。此外,贸易战 1.0 期间我国对汽车及其零部件加征关税,显著降低了对美及全球进口的依赖度。本轮在我国再次对车辆进口加征关税的背景下,预计汽车进口端将进一步放缓。此外,结合我国的成本优势,汽车出口竞争力将提升,推动整体贸易顺差扩大。