Robotaxi发展历程及激光雷达产品部署的演进
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中国Robotaxi单车全生命周期运营总成本下降路径
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高德成为小鹏Robotaxi首个全球合作伙伴
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美国Robotaxi相关政策/事件
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小马智行Robotaxi业务覆盖8个国家（截止2025年11月）
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中国Robotaxi运营路径与发展节点
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国外主要Robotaxi企业发展对比
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特斯拉Robotaxi业务里程碑与未来规划（2025–2027年）
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图5、Robotaxi产业链
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表9、Robotaxi行业各企业业务运营情况
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市场规模1
图19、小马智行Robotaxi车队规模及预测
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表7、全球各区域Robotaxi相关政策
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图12、Robotaxi全球分区域单车经济模型
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政策法规1
表6、各城市Robotaxi相关政策
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图20、小马智行Robotaxi平均单日营收
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国资委79号文件央国企信创替代方案
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图11 联合国全球数字和可持续贸易便利化调查评分，2025年
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图10 印度尼西亚针对其前10大出口产品进入美国市场的主要竞争者及其最新的相应关税水平
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图9 “最坏情况”贸易战对价格的影响，2025 到 2030 年
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图 8 “最坏情况”贸易战对印度尼西亚前10大农业食品下游需求部门的影响，2025年至2030年
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图6 印尼对美国的农业出口，2010年至2024年
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图7 受到美国互惠关税影响最大的五种农业食品产品
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激光雷达市场加速下沉，需求井喷+供给端指数级降本促进激光雷达价格下探，激光雷达成本快速下降助力 Robotaxi 单车 BOM 成本下降。激光雷达正如半导体芯片一般，呈现出性能持续提升、成本不断下降的趋势。芯片的集成化是激光雷达降本的主要途径，头部厂商纷纷采用芯片级集成和数字化的技术路线，以大幅降低激光雷达成本并提升性能。据盖世汽车数据，2025 年用于 L2 级辅助驾驶的主激光雷达价格已降至 200 美元（约合人民币 1440 元）左右，这一数据在两年前是 500 美元（约合人民币 3600 元）。
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