我国新能源车占比提升对于途虎的增长也造成阶段性扰动。一方面,近几年我国新能源车的占比不断提升,根据公司招股书预测,2027 年中国新能源汽车占比将达 20%左右,但截至目前,大部分新能源车的车龄不足 3年,仍处在 OEM 市场主导阶段,尚未进入 IAM 市场大规模维修期(车龄 3-8 年)。另一方面,新能源汽车动力逻辑的改变,使其维 护重心由传统燃油车的机油更换和发动机保养 转向对三电(电动机、动力电池、电控系统)的维护,但目前大部分独立维修保养门店受场地和设备限制,对三电系统的维护还停留在电池检测阶段,能提供更复杂的电机电池保养的门店渗透率低,存量门店对新能源汽车维修保养的适配性还有待提升。关于新能源车对途虎以及 IAM 汽车后服务市场的影响我们将在后文详细讨论。