图表24电池连接系统（CCS）使用FPC替代线束
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FPC 相比线束优势显著，车用 FPC 价值量不断提升。FPC 以可挠性、一致性、重量轻等优点，已经在车上广泛应用，包括齿轮箱控制单元、汽车照明、汽车传感器、车载信息娱乐设备等。此外，FPC 在安全性、轻量化、耐高温、工艺灵活性以及自动化生产方面具有明显的优势，在电动车轻量化、自动化生产的大背景下，FPC 有望在电池连接系统（CCS）中加速替代传统线束方案。CCS 主要向电池管理系统（BMS）传输温度和压力传感型号，还能对充放电系统进行监控。动力电池由多个电池模组组成，单个电池模组对应 1 个 CCS，1 个 CCS 一般配置 1-2 个 FPC。据高工锂电数据，单车动力电池 FPC价值量约为 400-600 元，CCS 价值量约为 1000-1500 元。
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