从技术协同看,思皓阶段还叠加了公司自研与外部生态能力。公司曾围绕思皓推出MIS 皓学架构,历时 5 年研发、投入 100亿元,具备 SUV、轿车、MPV等多车型开发能力,零部件通用化率可达 80%以上,并导入华为 HiCar、鸿蒙系统、地平线芯片等智能化生态。因此,大众合作并非单纯“贴牌合资”,而是在江淮自身平台开发与外部生态整合基础上的能力放大器。2023年大众安徽投产面向欧洲的 CupraTavascan,2024年首款面向国内市场的 ID. UNYX(后更名为与众 06)上市,标志着合资公司开启正式销售。根据规划,2026年大众将在大众安徽导入 4款纯电车型,但目前,大众安徽仍在投入与品牌创建阶段,对公司投资收益形成拖累。