4、充电桩数量不足或导致部分潜在用户观望。最初公司认为只需要在高速建设较多充电桩便足够,市区用车时用户可以使用更便宜的电进行家充。因此公司起初主要在全国各地高速上布局 5C 超充站,截至 2024 年 3 月 10 日,理想超充站投入使用 351 座(1518 根充电桩),其中高速超充站 341 座(1460 根充电桩),而城市超充站只有 10 座(58 根充电桩)。MEGA交付后,公司通过与用户的充分沟通发现,MEGA用户关注的重点不是能否用上更便宜的电,而是充电的便利性和高效性。因此,彼时公司充电桩(尤其城市充电桩)的建设数量不能满足用户需求,也明显落后于特斯拉、小鹏汽车的充电桩数量,这可能也导致了部分潜在用户的观望。