排名 车企 车系 销量 份额 1 大众 德系 54.1 10% 2 雷诺 法系 36.6 7% 3 丰田 日系 34.1 6% 4 标致 法系 30.1 5% 5 斯柯达 德系 28.8 5% 6 福特 美系 27.5 5% 7 奔驰 德系 26.5 5% 8 宝马 德系 26.1 5% 9 奥迪 德系 22.7 4% 10 菲亚特 其它 19.9 4% 其它 242.1 44% 合计 548.4 100% 中系车在欧洲市场份额高速增长,呈现以 MG、比亚迪领先,多品牌梯队跟进的格局。2020-2025 年,中系车在欧洲销量 3.3 万辆增长至 82.5 万辆,市场份额由不足 0.5%增长至 5.0%,1-4M26 进一步提升至 7.1%。近年来中国品牌在欧洲份额显著提升,2023 年中系主要依靠有英国基因的 MG 拓展,MG 已实现 24 万销量,奇瑞、领克、比亚迪处于起步阶段。2024 年处于欧盟对中国纯电车反补贴调查阶段,中系份额承压,上汽系 MG 受35.3%反补贴税率影响较大。2025 年比亚迪虽受 17%关税影响但销量同比翻近 3 倍,达23.5 万辆,品牌渠道、新能源优势显现。奇瑞、零跑、小鹏多点开花,销量均突破 2 万辆,中系份额超 5%。1-4M26 中系在欧洲销 39 万辆,同比+81%,份额提升至 7.1%。