目前世界商用航空发动机市场主要被欧美少数几家公司垄断,而在军用航空发动机上,我国虽已实现自主突破,但在关键性能指标上仍有较大差距。1)商用发动机方面,根据《Commercial Engines 2023》基于波音、空客飞机发动机交付量的统计数据,22 年 6 月-23 年 6 月,全球总共交付 2376 台商用航空发动机,全部被 GE、CFM、P&W 和罗罗占据,其中 CFM、P&W 合计占据 84%的市场份额;2)军用航空发动机方面,我国核心主力机型仍与国外先进机型存在代次差异。从国家安全层面看,航空发动机作为重要战略物资,自主可控必然是我国航空业发展的必然方向。