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供给端：汽车报废量快速增长，废钢资源释放持续加快。从供给端看，我国废钢资源回收能力持续改善。汽车保有量稳步增长，2020–2025 年 6 月预计由 2.8 亿辆增至 3.6 亿辆，为废钢回收提供稳定的资源基础。与此同时，报废机动车回收拆解量显著提升，2020–2024 年由207 万辆增加至 846 万辆，年均复合增速约 40%。随着老旧车辆更新周期的到来及回收体系的完善，废钢供给端呈现出资源储量扩大、处理能力提升的特征，为行业长期发展提供支撑。
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