新一轮更新需求有望开启。2019年后 2018版国标开始实施,叠加疫情刺激,行业销量重回增长,2020年行业销量同比快速增长 29%。电动两轮车的换新周期基本在 3-5 年左右,且此前由于 2018 版国标落地后各地过渡期不同,执法严格程度不足,非法改装车仍在流通,叠加 2024版新国标将在 2025年实施,以及“以旧换新”等潜在催化,行业有望进入新一轮换新周期。雅迪受邀参与发改委组织的以旧换新专题座谈会,政府出台以旧换新行动方案,强调将研究推动电动自行车以旧换新工作。根据《2023 年营商年度报告》数据,我国电动两轮车保有量突破 4亿量,消费者培育基本完成,未来换新需求将保障行业销量长期稳健。