GEEA3.0 架构采用 SOA 架构,通过标准化接口将座舱、智驾、车控等功能解耦为可独立升级的服务。SOA 架构正成为车企面对车载通信带宽日益紧张的问题普遍认可的解决方案,小鹏、长城、蔚来等车企的自主 EEA机构均对 SOA架构有所运用。吉利 GEEA3.0 采用 SOA 架构,通过标准化接口将座舱、智驾、车控等功能解耦为可独立升级的服务,实现跨域快速集成与协同,支持超 300项核心服务与 2000+接口,配合全域无感 FOTA,显著提升开发效率、系统灵活性及整车 OTA 升级能力。此外,吉利汽车发布全球首个汽车行业“MCP+SOA”智能体工具应用平台,开创性实现智能体协议 MCP(Model Context Protocol)与面向服务架构 SOA(Service-Oriented Architecture)的基因级融合,彰显了公司在推动 SOA 生态发展方面的深厚实力与前瞻视野。