商用航空发动机（CJ-1000）总体结构方案
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我国长江系列商用航空发动机由中国航发商发设计并总装，配套 C919 及CR929，目前主要型号 CJ-1000 及 2000 型号均处于研制阶段，单元体以下试验件装配主要由军机配套主机厂完成。2017 年 12 月，CJ1000A 型号通过概念设计评审，标志着从技术验证全面转入工程研制。2017 年 4 月商发向中国民用航空适航审定中心递交 CJ-1000A 型号项目适航工作联系函，标志着型号合格审定第一阶段工作的启动。2018 年 5 月，适航审定中心与商发召开适航审定概念设计阶段项目协调会。根据航空发动机研制全寿命周期规律，预计CJ-1000A 发动机 2022 年完成地面试验性能达标，完成工程验证，2024 年开展科研试飞及型号合格证适航检查，2028 年完成设计定型，取得型号合格证，开始小规模交付，2035 年前完成生产许可证取证，并实现大规模交付。参考国外民机研制经验，两型商用航发型号每年预计给航发市场带来增量 20 亿元，中国航发各主机厂约占 70%，未来 10 年市场份额约 140 亿元。
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