我国长江系列商用航空发动机由中国航发商发设计并总装,配套 C919 及CR929,目前主要型号 CJ-1000 及 2000 型号均处于研制阶段,单元体以下试验件装配主要由军机配套主机厂完成。2017 年 12 月,CJ1000A 型号通过概念设计评审,标志着从技术验证全面转入工程研制。2017 年 4 月商发向中国民用航空适航审定中心递交 CJ-1000A 型号项目适航工作联系函,标志着型号合格审定第一阶段工作的启动。2018 年 5 月,适航审定中心与商发召开适航审定概念设计阶段项目协调会。根据航空发动机研制全寿命周期规律,预计CJ-1000A 发动机 2022 年完成地面试验性能达标,完成工程验证,2024 年开展科研试飞及型号合格证适航检查,2028 年完成设计定型,取得型号合格证,开始小规模交付,2035 年前完成生产许可证取证,并实现大规模交付。参考国外民机研制经验,两型商用航发型号每年预计给航发市场带来增量 20 亿元,中国航发各主机厂约占 70%,未来 10 年市场份额约 140 亿元。