国内激光雷达市场份额迅速向头部企业集中。这一趋势的直接驱动力是自动驾驶技术的规模化落地,2025 年中国乘用车前装激光雷达搭载量同比增长超112%,搭载率突破 11%,行业正从“高端选配”迈向“主流标配”。在此过程中,头部企业凭借芯片化、集成化的技术领先优势、车规级量产能力以及强大的客户资源,不断巩固竞争壁垒,主导了技术路线向半固态和固态方案的收敛。尽管市场份额高度集中,但行业仍面临价格战压力,多家企业处于亏损状态。不过,通过芯片自研和机器人等新业务拓展,头部企业正逐步改善盈利状况,禾赛科技在 2024 年已实现 Non-GAAP 层面净利润转正并于 2025 年实现GAAP 净利润转正,速腾聚创于 4Q25 也实现了首次净利润转正。