帝豪LHi·X与秦PLUSDM-i对比
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要以帝豪 L、星越 L、领克 01/05/06/09 的 PHEV 版本为主，仍在传统 4S 店中销售。公司在 22年度业绩发布会上承认，产品方面，帝豪 L Hi·X不支持快充，而竞品车型秦 PLUS DM-i支持快充，导致用户体验不佳，同时新能源车、燃油车同店销售，导致产品打架。油耗方面，帝豪 L 和秦 PLUS 官方亏电油耗均为 3.8L/100km，但由于帝豪 L 发动机介入工况更多，实测油耗或大于 3.8L。帝豪上市前订单量已超过 3.5 万辆，22 年 6 月开启交付，截至 23年 3 月批发销量仅 2.2 万辆，大幅低于投资者预期。公司认为，混动产品未获市场认可，是公司股价 22 年下半年下跌的最主要原因。
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