中国用户对于智驾能力等级的偏好
2026-01-20 13:52:22
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随着大量智能电动车进入市场，“智驾平权”的心智教育使得用户认知发生了较大转变。根据汽车之家调研，在路况较好或较为封闭的高速/国道/环路路段，智驾功能使用频率较高（图表 21），用户整体对于智驾功能体验的满意度较好（图表 22）。目前 66%的用户已不满足于 L2 级驾驶辅助，希望车辆配备更高阶智驾能力（图表 23）。NOA 功能逐渐成为 15 万元价位段车型的标配，不仅培养了更多车主使用智驾产品的习惯，而且反向催生了对于智驾的需求，现超六成用户认为高速 NOA 应为主流车型基础配置（图表 24）。
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