2025年前17周邮政快递揽收量累计同比+29%
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经过连续多季度的业绩验证,宏观预期波动对公路板块的需求冲击体现已较为充分,多式联运对于公路货运流量的结构性重塑还要在中长期维度上进行观察。而结构性快递需求的高增长值得关注,其在2023年以来保持的中高增速有望成为收费公路业务短期增长的核心推动。
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