图96、杰华特研发费用(亿元)与研发费用率
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保持高研发投入,长期营收放量可期。截至 23年,公司共有研发人员 544人,研发费用接近 5亿,下行周期的坚定研发投入使得费用率相对较高,未来随着研发成果逐渐转化为营收,研发费用率有望逐渐回落。公司在汽车电子方面的布局也值得期待,在车规方面推出了 5-100V的完整 DC/DC产品矩阵、国内首颗 50A车规级高效率智能功率模块(DrM S),栅极驱动、LD 等也有布局,应用于智能座舱、智能电动以及 ADAS等领域,组成公司新的成长曲线。
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