2026年春运前22天，全社会跨区域人员流动量达54.82亿人次，较2024年春节同期增长7.6%，较2019年春节同期增长21.5%，实际增速优于交通部节前预测的6.9%。铁路、民航较2019年恢复度分别达132.2%和126.5%，公路非营业性客流（自驾）占比高达81.8%。国金证券研究报告系统梳理了春运各交通方式的客流数据与恢复度，为理解2026年春节出行链表现提供了基础图景。
春运前22天客流总量超54亿，增速好于预期
2025年1月14日至2月4日（春运前22天），全社会跨区域人员流动累计54.82亿人次，较2024年春节同期增长7.6%，较2019年春节同期增长21.5%。最新日2025年2月4日（春运第22天）全社会跨区域人员流动32914万人次，较24年春节同期增长6.7%，较19年春节同期增长43.0%。交通部节前预计2025年春运40天全社会跨区域人员流动将达到90亿人次、对应同比增速6.9%，前22天累计增速数据好于预期。
公路自驾占比81.8%，主导春节出行方式
春运前22天各交通方式中，公路（非营业性）累计发送旅客44.83亿人次，占比达81.8%；铁路累计发送2.79亿人次，占比5.1%；公路（营业性）发送6.51亿人次，占比11.9%；民航发送0.50亿人次，占比0.9%；水路发送0.19亿人次，占比0.3%。公路中非营业性客流（指高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量）恢复度更高，主要得益于私家车保有量上升及自驾游日益流行。
铁路民航恢复度领先，出行结构持续升级
铁路、民航较2019年恢复度分别为132.2%、126.5%，在各类交通方式中恢复度靠前，得益于基础设施完善及出行方式结构升级。铁路方面，交通部节前预测2025年春运40天铁路客运量有望达5.1亿人次、对应增速5.5%，按前21天累计客运量增速看，铁路增速好于预期。民航方面，预测客运量有望达9000万人次、对应增速7.9%，前21天累计增速低于预期。
春节假期8天日均出行增速同比提升
2025年春节假期8天（1月28日至2月4日），累计全社会跨区域人员流动23.12亿人次。考虑除夕为出行数据低点，按可比口径（对比24年除夕至大年初七）计算，日均出行人次同比增长6.0%，较2024年中秋国庆日均增速（+3.9%）有所提升。结构看，铁路/公路（营业性）/公路（非营业性）/水路/民航日均分别较24年可比口径增长4.9%、5.5%、12.8%、6.4%、4.6%，公路非营业性客流增速领先。
2026年春运前22天各交通方式客流数据| 交通方式 | 累计发送旅客（亿人次） | 占比 | 同比增速 | 较2019年恢复度 |
|---|
| 公路（非营业性） | 44.83 | 81.8% | +6.8% | 154.4% |
| 公路（营业性） | 6.51 | 11.9% | +14.3% | 49.7% |
| 铁路 | 2.79 | 5.1% | +6.9% | 132.2% |
| 民航 | 0.50 | 0.9% | +6.9% | 126.5% |
| 水路 | 0.19 | 0.3% | +8.2% | 61.3% |
