2024年12月13日，比亚迪西安工业园实现当年新能源汽车产量超百万辆的里程碑——平均每一分钟便可下线一台新能源汽车，西安工厂已成为比亚迪全国最大的单一汽车工厂。中邮证券春节调研西安发现，比亚迪的龙头效应正在重塑当地汽车产业格局：2022年西安凭借101.55万辆新能源产量成为“第一城”，2024年产量预计达112.45万辆。与此同时，比亚迪在西安再投“百亿”级动力电池项目，1300亩工厂将于2025年部分建成，年产能达50万车、解决近万人就业。
西安——全国新能源汽车重镇的形成
2022年西安新能源汽车产量达到101.55万辆（同比+277.5%），占全国份额14.38%，超越上海成为当年国内新能源汽车产量“第一城”。比亚迪在西安的产量贡献了99.5万辆，占西安总产量的97.9%。2024年西安新能源汽车产量继续保持增长，增幅达14.3%，以2023年98.38万辆为基础计算，2024年产量约112.45万辆，位居全国前列（仅次于深圳、合肥和上海）。西安已形成汽车、电子信息、航空航天、高端装备、新材料新能源等5个千亿级产业集群。
比亚迪西安工业园——全国最大单一汽车工厂
比亚迪西安工业园已成为全国最大的新能源汽车单体企业之一，平均每一分钟便可下线一台新能源汽车。截至2024年12月13日，全年产量首次突破100万辆。比亚迪在西安的布局已涵盖乘用车、商用车、动力电池、汽车金融等多个领域，形成了集研发、生产、销售、汽车金融后市场于一体的完整新能源汽车产业链。围绕比亚迪整车制造项目，西安高新区开展强链补链招商，联合汽车电子、弗吉亚汽车内饰、延锋内饰、法国埃顿等世界知名企业入驻，产业链集聚企业约87家，其中规模以上企业16家。
百亿电池项目——1300亩新工厂开工
2024年11月30日，比亚迪集团第二事业部XAB工厂西咸园区开工。项目规划占地面积1300亩，将新建厂房12个及相关配套设施，同时新建2条3.0+2条Cell短刀线、10条2.2Pack生产线，预计2025年7月部分建成投用，全部建成后最终年产能将达到50万车。该项目被称为“百亿”项目，将解决近一万人口就业问题。比亚迪XAB工厂成立于2018年11月，2019年4月正式投产，主要分布在西安草堂、虎关工业园，依托集团多年锂离子电池及动力电池领域经验，打造精益化、自动化的世界级动力电池工厂。
表5：比亚迪西安产能布局关键数据| 指标 | 数据 |
|---|
| 2024年西安工厂产量 | 首破100万辆（全年超112万辆） |
| 2022年占全国新能源份额 | 14.38%（产量101.55万辆） |
| 西安产业链集聚企业 | 约87家 |
| 新电池厂占地 | 1300亩（“百亿”项目） |
| 新电池厂年产能 | 50万车 |
| 预计带动就业 | 近1万人 |
龙头效应的三大维度——产业链、人才、辐射带动
比亚迪对西安汽车产业的拉动体现在三个维度。第一，产业链集聚：比亚迪吸引了联合汽车电子、弗吉亚、延锋等世界知名企业入驻，推动产业链向高端化、智能化方向升级，高新区汽车产业6年产值平均增速高达33.43%。第二，人才与创新：2023年比亚迪汽车获批设立西安市博士后创新基地，2024年获批陕西省博士后创新基地，2025年起招收培养博士后人才。第三，区域辐射：比亚迪在秦汉新城投资建设1300亩动力电池厂项目，以及对西安及周边地区经济的辐射带动作用持续放大。比亚迪西安工业园的发展不仅巩固了西安在全国新能源汽车产业中的地位，也为中西部城市承接先进制造业转移提供了标杆案例。
