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eVTOL电池需求前景

招商证券发布的电池与电气系统系列报告指出,全极耳圆柱电池优异的充放电倍率、循环等性能,未来有望深入eVTOL、机器人、数据中心BBU等新兴市场。eVTOL要求倍率性能达5C以上、能量密度远期目标500Wh/kg以上,全极耳圆柱电池“高能量密度、高功率、高安全、快充电、长循环”的“三高一快一长”性能优势高度适配。英伟达GB3800标配BBU要求10C以上放电倍率,人形机器人2026年特斯拉目标5-10万台,圆柱电芯成组方案有望成为主流选择。

eVTOL:对电池性能要求最苛刻的应用场景

eVTOL相较于电动汽车,对电池性能要求更为严苛。起飞/降落阶段需要持续高功率输出,要求电池倍率性能达5C以上;为满足航程需求,能量密度远期目标需达500Wh/kg以上;同时要求高安全性和长循环寿命。

海外主流eVTOL方案多采用21系列全极耳小圆柱电池,圆柱电池的高一致性和结构稳定性更适合空中交通的安全要求。国内蔚蓝锂芯、国轩高科、中创新航、比克电池、正力新能等公司已布局高能量密度、高功率圆柱电池,后续在eVTOL上的应用值得期待。全极耳技术优异的倍率性能是满足eVTOL“起飞爬升-巡航-降落”功率曲线的最优解之一。
表1:eVTOL电池性能要求
性能维度要求
倍率性能≥5C
能量密度远期目标≥500Wh/kg
安全性航空级要求
循环寿命长循环

数据中心BBU:全极耳圆柱的新兴增量市场

数据中心BBU(Backup Battery Unit)正逐步替代以铅酸为主的UPS电源。由于采用锂电池,BBU具有电力转换效率高、体积小、寿命长的优点。当主电源中断时,BBU可在毫秒级响应,供电时间为分钟级别,确保数据保存和系统安全。

英伟达宣布将在新一代服务器GB3800中标配BBU,为全极耳圆柱电池打开新的增量空间。BBU电池要求充放电倍率性能达10C以上、长寿命、高能量密度。全极耳圆柱电池的高倍率性能优势高度适配BBU需求。国内蔚蓝锂芯、欣旺达正在开发全极耳圆柱电池以满足BBU应用。伴随AI算力中心扩张,BBU市场有望成为圆柱电池的重要增长极。

人形机器人:2026年特斯拉目标5-10万台,圆柱成组方案成主流

特斯拉CEO马斯克近期表示:“如果一切进展顺利,明年(26年)产量将增加10倍,目标生产5-10万个人形机器人,第二年(27年)再增加10倍。”特斯拉给出的量产目标:25年约5000-1万台、26年5万-10万台、27年50万-100万台。

根据特斯拉专利披露,其人形机器人电池Pack系统采用圆柱电芯成组方案,单个带电量约2.3kWh。国内大量知名厂商也在陆续进入人形机器人市场。随着机器人功能迭代,带电量有望提升,全极耳圆柱电池的高倍率性能在机器人应对复杂工作环境和突发大功率需求时可能具备显著优势。

新兴市场驱动圆柱电池新一轮成长周期

eVTOL、BBU、人形机器人三大新兴市场共同驱动全极耳圆柱电池进入新一轮成长周期。小圆柱领域:蔚蓝锂芯、国轩高科等布局高功率圆柱电池配套eVTOL和BBU需求;大圆柱领域:宁德时代、亿纬锂能4680产能持续释放,适配机器人等场景。推荐关注蔚蓝锂芯(BBU/eVTOL布局)、亿纬锂能(全极耳大圆柱+小圆柱)、宁德时代(4680供应宝马/机器人)、震裕科技(圆柱结构件)等。全极耳技术从“好用”到“多用”,打开了圆柱电池全新的应用边界。
点击阅读报告原文: 电力设备及新能源行业电池与电气系统系列报告(110):全极耳技术逐步成熟新圆柱电池开始放量-250114(17页)
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