车企基于框架自研通常指的是汽车制造企业基于某种软件框架或平台，自主研发车载软件系统。这在中国乃至全球的汽车产业中都是一个重要趋势。随着汽车向智能化、网联化、电动化方向发展，车载软件的重要性日益凸显。自研软件系统可以帮助车企更好地控制产品开发进度，提高系统定制化程度，满足特定的市场需求。
在中国，很多车企都在积极进行自研工作，例如：
1. 智能网联系统：基于人工智能、大数据、云计算等技术的智能网联系统是现代汽车的核心竞争力之一。例如，吉利汽车推出了GKUI系统，比亚迪有DiLink系统，这些都是基于自研框架开发的。
2. 自动驾驶技术：自动驾驶是未来汽车技术发展的关键领域。中国的蔚来汽车、小鹏汽车等都在自动驾驶领域进行大量投入，研发基于自研框架的自动驾驶系统。
3. 电动化平台：随着新能源汽车的兴起，电动化平台的自研也变得尤为重要。例如，比亚迪的e平台，可以支持自研的电池管理系统、电机控制器等关键部件。
自研框架的选择和开发需要考虑以下几个方面：
- 安全性：车载软件对安全性的要求极高，必须确保系统的稳定性和数据的保密性。
- 开放性：为了促进创新和合作，自研框架需要具有一定的开放性，能够支持第三方应用的集成。
- 兼容性：自研框架需要兼容不同车型和不同硬件平台，以适应日益复杂的汽车生态系统。
- 可扩展性：随着技术的快速发展，自研框架需要具有良好的可扩展性，能够支持未来的升级和迭代。
综上所述，车企基于框架自研是提升自身技术创新能力和市场竞争力的关键举措，也是响应国家创新驱动发展战略的具体实践。
