低空经济（Low-Altitude Economy），也常被称为“低空领域”或“通用航空”经济，指的是在1000米以下空域内开展的各种航空活动所催生的经济活动。这一概念涵盖了通用航空、无人机（UAV）应用、低空旅游、航空运动、私人飞行、城市空中交通（UAM）、农业喷洒、航空摄影等多个领域。
全球低空经济发展概况：
1. 通用航空：通用航空是指非商业运输的航空活动，包括私人飞行、企业高管飞行、医疗紧急情况下的飞行、农业喷洒、航空摄影等。随着航空技术的进步和航空基础设施的完善，全球通用航空业持续增长。
2. 无人机应用：近年来，无人机技术迅速发展，其在农业、监控、新闻采集、物流运输、灾害救援等领域的应用越来越广泛。无人机的发展极大地推动了低空经济的增长。
3. 低空旅游：低空旅游指的是通过直升机、热气球、小型飞机等航空器在低空进行的旅游活动。随着人们生活水平的提高和旅游需求的多样化，低空旅游成为新的经济增长点。
4. 航空运动：包括跳伞、滑翔、飞行器模型竞赛等运动。这些运动不仅为参与者提供了新的娱乐方式，也为相关产业创造了经济效益。
5. 私人飞行：随着私人飞机和轻型飞机的日益普及，越来越多的人能够负担得起私人飞行，这成为低空经济的一个重要组成部分。
6. 城市空中交通（UAM）：随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益严重，城市空中交通成为解决城市出行问题的一个新方向。多家企业正在研发电动垂直起降（eVTOL）飞机，未来将在城市间提供空中出行服务。
7. 法规与政策：不同国家和地区对低空空域的开放程度不同，法规政策是低空经济发展的重要因素。一些国家已经实施了开放低空空域的政策，促进了相关产业的发展。
在中国，低空经济的潜力巨大，政府也在逐步推进低空空域的开放，制定相关法规政策，促进通用航空和无人机等低空经济的发展。随着技术的进步和市场需求的增长，预计未来低空经济将在全球范围内持续扩大其影响力。
